車のクランクはあるが始動しない:その修理方法
私たちは不機嫌を治す特効薬を持っています。
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普通の車は多くの死者を出しますが、適切な所有者がいれば、いつでも生きて次の日に運転することができます。 何かが故障した場合、DIY で診断して修理することで費用を節約でき、車両を店に降ろす煩わしさも解消されます。 最も一般的な遭遇の 1 つは、エンジンがかからない車に遭遇することです。 心配しないでください、これは持っています。
始動不能の問題の広範な場合、考えられる原因は多数あるため、車を始動して走行させるためには何が必要かを理解することが重要です。 通常のガス エンジンには、電力、燃料、空気、圧縮、火花が必要です。 車のクランキングが示すように、パワーには問題がないため、火花、燃料、または圧縮に問題がある可能性があります。 ほら、すでに進歩していますよ!
消去法によって、どのシステムのどの部分が燃焼経路の詰まりを引き起こしているのかを特定することができます。 The Drive の熱心な情報チームがあなたの航海を案内し、途中でお手伝いします。
この車のどこかに、ヒューズ、リレー、点火システム、燃料供給装置、または圧縮装置の故障があります。 問題を発見する手っ取り早く汚い方法は、OBD2 スキャナーを使用して車両のコードをチェックすることですが、それが明らかな場合は、いくつかの作業が必要になります。 これを理解しましょう。
点火システムは、点火プラグ、点火プラグ ワイヤ、ディストリビュータ (存在する場合)、点火コイルまたはコイル パック、および点火制御モジュールで構成されます。 絞り込む方法は次のとおりです。
The Drive の最高のスパーク プラグと最高のスパーク プラグ ワイヤーのレビューをご覧ください。
最近の自動車のほとんどには販売代理店がありません。 代わりに、各プラグ ワイヤには独自のコイルがあります。 コイルがプラグ ワイヤに取り付けられている場合もあれば、コイル パックと呼ばれるブロック内に配置されている場合もあります。 以下の手順を使用して、ディストリビュータ、イグニッション コイル、および/またはコイル パックを検査します。
燃料供給に問題があるかどうかを確認する簡単な方法は、吸気ホースにスターター液をスプレーすることです。 車が始動し、数秒間走行して停止した場合、システムには適切な量の燃料が供給されていません。 これは、燃料ポンプ、燃料フィルター、または燃料インジェクターに問題がある可能性があることを意味します。
まずは燃圧計で燃圧を確認します。 圧力がない場合は、燃料ポンプに問題がある可能性があります。 システムの圧力が低い場合は、燃料ポンプまたは燃料フィルターの詰まりが考えられます。
不良燃料ポンプを診断するには、The Drive のガイドに従ってください。
The Drive のガイドに従って、燃料フィルターの詰まりを診断して交換してください。
上記のすべてを行っても問題を診断できない場合は、圧縮テスターを使用してエンジンの圧縮をテストしてください。 圧縮が低い、または圧縮がない場合、車の始動が妨げられる可能性があります。 圧縮が低い、または圧縮がまったくない場合は、エンジンに重大な機械的問題がある可能性があるため、専門家に相談する必要があります。
The Drive は、ハウツー ガイドが詳細で簡単に実行できる一方で、錆びたボルト、正しい位置にないエンジン コンポーネント、またはあらゆる場所からのオイル漏れがプロジェクトを狂わせる可能性があることを認識しています。 だからこそ、当社は JustAnswer と提携し、世界中の認定整備士とつながり、最も困難な仕事でも乗り越えられるようにしています。
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質問があるなら、The Drive には答えがあります。
スパークプラグが古くなったり、摩耗したり、汚れたり、損傷したりすると、スパークしない可能性があります。 火花がなければ始動はできません。
車が始動せず、クランキングもしない場合は、スターターまたは充電システム (バッテリー、バッテリー端子、オルタネーター、配線接続など) に問題がある可能性があります。
カムシャフト センサーが始動不能状況の根本原因であることはまれですが、可能性はあります。
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