標準モーター製品が点火コイルプログラムを拡大

Standard Motor Products Inc. (SMP) は今週、輸入車と国産車を 99% カバーする 800 以上のコイルを含む点火コイル プログラムを継続的に追加すると発表しました。 SMP によれば、各コイルは耐久性が向上し、耐用年数が長くなるように設計されています。 OE が故障した場合、技術者は Standard と Blue Streak を信頼して、長持ちするコイルを提供します。

スタンダードの点火コイル プログラムは、コイル オン プラグ、電子、ペンシル、カセット、インポート、ブルー ストリーク ヘビーデューティー、ブルー ストリーク ダイレクト イグニッション コイル キットなど、多くのアプリケーションに適合するさまざまなコイル タイプを備えています。 コイルは、SMP の IATF 16949 認定ポーランド施設で専門的に設計、設計、製造されています。 その後、各製品は広範な測定と寿命試験、熱衝撃、熱サイクル、振動試験を含むあらゆる環境分析を含む厳格な検査と製品検証を受け、100% の製品の信頼性を確保します。

新しい標準および標準輸入コイル オン プラグ ユニットは、2021-20 ヒュンダイ ソナタ、2021-20 フォード エスケープ、2022-20 スバル アウトバック、2022-21 シボレー トレイルブレイザー、2021-19 ポルシェ カイエンなど、多くの人気車両で利用可能になりました。 電子点火コイルは、キャデラック CT4、CT6、XT4 を含む、2021 年モデルまでの多くのゼネラルモーターズ車に追加されました。 新しいアプリケーションには、2021-20 GMC Sierra および 2020-19 Chevrolet Silverado も含まれます。

さらに、ブルーストリークダイレクトイグニッションコイルキットは、幅広いガソリン車およびハイブリッド車に導入されています。 これらのキットには、完全なコイル サービスに必要なものを技術者に提供する、より頑丈なユニットのフルセットが含まれています。 Blue Streak 高耐久コイルは、OE の欠陥に対処するように設計されており、改善とアップグレードにより、Blue Streak 製品を競合製品よりも優れたものにし続けています。 570万台以上のトヨタ車とレクサス車、約800万台のフォード車がこの導入の恩恵を受けるほか、2017～2009年モデルのフォルクスワーゲン・ティグアンや2018～15年モデルのアウディQ3などの人気の高い用途にも恩恵をもたらす。 さらにスタンダードは、成長するハイブリッド市場向けにコイルを提供することに注力していると述べている。 SMP によると、最近のリリースではこの取り組みが実証されており、2012 ～ 2010 年式のレクサス HS250h などのハイブリッド車の対象範囲が追加されています。

SMPのエンジン管理マーケティング担当バイスプレジデントであるジョン・ハーク氏はこの拡張についてコメントし、「当社の点火コイルプログラムはアフターマーケットで最も包括的です。技術者はスタンダードとブルーストリークを信頼して長持ちするコイルを提供しており、当社は全力で取り組んでいます」と述べた。後期モデルの車両の整備に必要な補償範囲を継続的に追加するためです。」

新しい標準点火コイルはすべて、StandardBrand.com の eCatalog および電子カタログ プロバイダーに掲載されています。