車のエアコン システムから暖かい風が出るのはなぜですか?
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車のエアコン システムから暖かい風が出るのはなぜですか?

Oct 24, 2023

ジョン・ポール著

Q.私は退職しており、2012年のトヨタ カムリはあまり運転されていません。 エアコンから温風が出るので困っています。 ディーラーでは問題が見つかりませんでした。 私は普段ガソリンタンクを4分の1ほど満タンに保っています。 タンクを満タンにしたところ、ACの問題は解決したようです。 エアコンの性能はタンク内のガス量に直接関係するのでしょうか?

A.両者には何の関係もないはずです。 何らかの理由でエアブレンドドアが固着し、その後閉じられて冷気がキャビンに流入したのではないかと思います。 あなたの車を検査したディーラーが、エアダクトの温度ではなく、単に AC コンプレッサーの動作と圧力を検査しただけであれば、システムは正常に作動していると想定したでしょう。

Q. 2006 年に私は、驚くほどスムーズな 2.0 ターボエンジンを搭載し、200 馬力を発生する Jetta GLI を所有していましたが、プレミアム燃料が必要でした。 数か月前、私は同じく 240 馬力を発生する 2.0 ターボ過給エンジンを搭載した、低走行距離のリンカーン MKZ AWD を購入しました。 レギュラーガソリンなので意外と早いと思います。 エンジンカバーにはリンカーンと書かれていますが、他の用途ではエコブーストだと思います。 通常の燃料でどのようにしてより多くの馬力を生み出すのでしょうか?

A.より多くの空気はより多くの馬力に相当します。 ターボチャージャーがより高いブースト圧で動作すると、より多くの馬力が発生します。 一般的な VW のブースト圧は 7 ~ 11 PSI ですが、Ford Ecoboost のブースト圧は最大 17 ポンドです。 空気の掃気 (空気がエンジンに出入りする速さ)、エンジンのタイミング、燃料供給を加えると、圧縮、馬力、トルクが劇的に変化する可能性があります。 エンジンのタイミング、センサー、エンジン設計、ターボチャージャー設計を組み合わせることで、87 オクタン価の燃料を使用しながらより高い馬力を実現できます。

Q.私は2016年のマツダCX-5を78,000マイル持っています。 最近、突然車が揺れ始め、パタパタと音を立て、まったくパワーがなくなりました。 どうやら点火プラグのコイルが故障したようです。 スパークプラグは75,000マイルで交換する必要があり、プラグの磨耗がコイルの故障の原因になると言われました。 故障したコイルと同様に交換しました。 他の 3 つの元のコイルでも同じことが再発する可能性があることを心配する必要がありますか? こうなると車はほとんど運転できなくなります。

A.ディーラーの判断は正しいです。点火プラグは 75,000 マイルで交換する必要がありました。 また、プラグの磨耗はイグニッションコイルの故障を引き起こす可能性があります。 プラグの磨耗が原因で点火コイルが故障した場合は、特殊な状況である可能性があります。 それでも、もし私だったら、そして倹約家(まあまあ、安い)の性格で、車を維持するつもりだったとしても、将来の問題を防ぐために3つのコイルを交換するでしょう。

Q.私は 65,000 マイルの 2009 フォルクスワーゲン CC スポーツを所有しています。 多くの新しい部品を備えた良好な状態で、よくメンテナンスされており、快適に走行できます。 エンジンチェックランプが点灯し、整備士がリセットすると再度点灯します。 この問題により、私の車両の検査に問題が発生しています。 ディーラーはオイルセパレーターの修理をしてくれました。 さらに、ディーラーはメインシールの漏れがあり、修理には最大2,000ドルかかる可能性があると述べています。 私たちは高齢者なので、そんな余裕はありません。 車を点検してもらうためにチェックエンジンライトを消す必要があります。 手伝ってくれる?

A.オイル漏れとエンジンチェックランプは関係ありません。 この時点で、オイルを毎週チェックして、いつオイルを追加する必要があるかを判断できるようにします。 センサーの 1 つが限界を超えているため、チェック エンジン ライトが点灯します。 オイルセパレーターがヒントです。 システムに漏れがあり、リーンな運転状態を引き起こしている可能性があります。 シールの 1 つが漏れている場合、PCV システムに負担がかかり、車が傾き、エンジンチェックライトが点灯します。 追加の修理を行わずにチェックエンジンライトをリセットすると、ライトが確実に点灯します。

ジョン・ポールはAAA Northeastの自動車ドクターです。 彼は自動車ビジネスで 40 年以上の経験があり、ASE 認定のマスターテクニシャンです。 車に関するご質問は [email protected] まで電子メールでお送りください。 johnfpaul.podbean.com で Car Doctor ポッドキャストを聞いてください。

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